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セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,楽天市場】Tw（ボアアップキット｜エンジン）：パーツ<バイク,Amazon | Bruce & Shark(ブルース・サメ) STD 70mm セロー 225セロー225　TW225　ブロンコ用のボアアップキットです。YAMAHA MR80 エンジン・キャブ【送込】。\r\rノーマル排気量223㏄が、233㏄になります。z1系pmcオールドスタイルオイルクーラー実働z2kz1000。\r\r■商品の特徴\r\r排気量の上昇が少ないと感じるかもしれませんが、圧縮比も9.5→9.9に上がりますので、パワーアップします。トライアンフ ボンネビルボバー ラジエターガード モートーン KNS-002。\r\r国内でチューニングを手掛けている内燃機関屋さんで、新品シリンダーをボーリングをしていただきました。cb750four オイルクーラー キットcb750f。\r\rピストンの上部にピストンのサイズの計測値が記入されています。YZ125 VRORCE Vフォース。\r\r\r現物合わせでボーリングしているので、クリアランスのばらつきもなく、品質が良いと思います。CBR250RR(MC51) BEET ラジエターガード。 \r\rシリンダー内部の写真を見ると、クロスハッチもきれいに入っています。スズキコレダK50. 送料込み価格に変更。 \r\r\rピストンは、ヘッド部にモリブデンショットが施されていて、スカート部にオイル潤滑を向上させるスリットが入っています。RZ250RR オイルポンプアセンブリジャンク品。 \r\rサイドのスリットは、空冷単気筒のオフロードバイクのチューニングで、メジャーだった方法です。KLX300 カワサキ純正ピストン他パーツ　KLX250。 \r\rそれが、製造段階で織り込まれています。CBX400F/CBR400Fオイルクーラー。 \r\r\rセローのボアアップで販売されているものは、ヘッドガスケット類がボアアップに対応していないものを使っているものもあります。タケガワ　クランクシャフトサポートアダプター　新品未使用。 \r\rそういうキットは、ノーマルセロー225のヘッドガスケットを流用していますが、本セットでは、広がったボアに対応したヘッドガスケットが付属します。ヤマハ純正　XSR125・155用　ラジエターカバー。 \r\r\rピストンも、リング形状がほぼ同じなので、しっかりとした説明が必要です。ホンダ スマートディオ AF56 AF57 ジェネレーター ステーターコイル。\r\rこのキットには、メーカーに確認してつくった、ピストンの組み方（リング順番）の説明も入れてありますので、安心だと思います。CBX400F オイルクーラー 9インチ 13段。\r\r海外版のセロー225であるXT225の、英語版の修理マニュアル（必要個所を抜粋）、組み立ての注意点、今後の予備パーツの入手方法を書いた説明書を、付けています。エイプ50 AC16 キャブ用純正シリンダーヘッド。\r\r\r\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ホンダ\rメーカー...ヤマハ\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ヤマハ